MRB HPC168 Automatiséiert Passagéier Zielen System fir Bus
Passagéier Konter fir Bus gëtt benotzt fir de Passagéierfloss an d'Zuel vun de Passagéier op an aus Bussen bannent enger spezifizéierter Zäit ze zielen.
D'Adoptioun vun Deep Learning Algorithmen a Kombinatioun mat Computervisiounsveraarbechtungstechnologie a mobilen Objektverhalensanalysetechnologie, huet den All-in-One Passagéierzielsystem erfollegräich de Problem geléist datt traditionell Videoverkéier zielen Kameraen net tëscht Leit a mënschlech-ähnlechen Objeten z'ënnerscheeden.
Passagéier zielen System kann de Kapp vun der Persoun am Bild präziist identifizéieren an no der Bewegung vum Kapp verfollegen. De Passagéierzielsystem huet net nëmmen eng héich Genauegkeet, awer huet och eng staark Produktadaptabilitéit. D'statistesch Genauegkeetsquote gëtt net vun der Verkéiersdicht beaflosst.
Passagéier Zielen System ass allgemeng direkt iwwer der Bus Dier installéiert. D'Analysedaten vum Passagéierzielsystem erfuerderen keng Gesiichtsinformatioun vun de Passagéier, wat d'technesch Barrièren vu Gesiichtserkennungsprodukter léist. Zur selwechter Zäit kann de Passagéierzielsystem d'Passagéierflossdaten genau zielen andeems Dir d'Biller vun de Passagéierkäpp kritt an d'Passagéierbewegung kombinéiert. Dës Method ass net vun der Unzuel vun de Passagéier beaflosst, an et léist grondsätzlech déi statistesch Aschränkungen vun Infrarout Passagéierzähler.
Passagéierzuelsystem kann déi gezielt Passagéierflossdaten mat Drëtt-Partei Ausrüstung austauschen (GPS Gefierterminal, POS-Terminal, Hard Disk Video Recorder, etc.). Dëst erméiglecht d'Ausrüstung vun Drëtt Partei fir d'Passagéierflossstatistikfunktioun op der Basis vun der ursprénglecher Funktioun ze addéieren.
An der aktueller Welle vu Smart Transport a Smart City Bau gëtt et e Smart Produkt dat ëmmer méi Opmierksamkeet vu Regierungsdepartementer a Busoperateuren ugezunn huet, dat ass "automatesch Passagéier Konter fir Bus". Passagéier Konter fir Bus ass en intelligenten Passagéier Flux Analyse System. Et kann d'Operatiounsplang, d'Streckplanung, de Passagéierdéngscht an aner Departementer méi effizient maachen an eng méi grouss Roll spillen.
D'Sammlung vu Buspassagéierflossinformatioun ass vu grousser Bedeitung fir d'Operatiounsmanagement a wëssenschaftleche Fuerplang vu Busfirmen. Duerch d'Statistike vun der Unzuel vun de Passagéier, déi aus dem Bus klammen an aus dem Bus, d'Zäit vum Aus- an aus dem Bus an déi entspriechend Statiounen, kann et wierklech de Passagéierfloss vun de Passagéier op all Zäit a Sektioun notéieren. Donieft kann et eng Serie vun Indexdaten kréien wéi Passagéierfloss, Volllastquote, an duerchschnëttlech Distanz iwwer Zäit, sou datt d'éischt Hand Informatioun fir wëssenschaftlech a rational arrangéiert Verschécken Gefierer an Optimisatioun vun Bus routes. Zur selwechter Zäit kann et och mat dem intelligente Bussystem interagéieren fir Passagéierflossinformatioun an Echtzäit an de Busverschéckenzentrum ze vermëttelen, sou datt d'Manager de Passagéierstatus vu Busautoen begräifen an eng Basis fir wëssenschaftlech Verschécken ubidden. Zousätzlech kann et och voll an zouverléisseg d'tatsächlech Zuel vu Passagéier reflektéieren, déi vum Bus gedroe ginn, Iwwerlaascht vermeiden, d'Check vum Tarif erliichteren, den Akommesniveau vum Bus verbesseren an de Verloscht vum Tarif reduzéieren.
Mat der leschter Generatioun vun Huawei Chips huet eise Passagéierzielsystem méi héich Berechnungsgenauegkeet, méi séier Operatiounsgeschwindegkeet a ganz klenge Feeler. 3D Kamera, Prozessor an aner Hardware sinn all eenheetlech an déi selwecht Réibau entworf. Et ass wäit an Bussen, Minibus, Camionetten, Schëffer oder aner ëffentlechen Transport Gefierer benotzt an och am Retail Industrie. Eise Passagéierzielsystem huet déi folgend Virdeeler:
1. Plug and play, d'Installatioun ass ganz einfach a praktesch fir den Installateur. D'Passagéier Konter fir Bus assalles-zu-eent Systemmat nëmmen engem Hardware Deel. Awer aner Firmen benotzen nach ëmmer en externen Prozessor, e Kamerasensor, vill Verbindungskabel an aner Moduler, ganz ëmständlech Installatioun.
2.Fast Berechnung Vitesse. Besonnesch fir Bussen mat méi Dieren, well all Passagéierzähler en agebaute Prozessor huet, ass eis Berechnungsgeschwindegkeet 2-3 Mol méi séier wéi aner Firmen. Ausserdeem, andeems Dir de leschten Chip benotzt, ass eis Berechnungsgeschwindegkeet vill besser wéi Peer. Wat méi ass, ginn et allgemeng Honnerte oder souguer Dausende vu Gefierer am ëffentleche Gefiertransportsystem, sou datt d'Berechnungsgeschwindegkeet vum Passagéierzähler de Schlëssel fir den normale Fonctionnement vum ganzen Transportsystem ass.
3. Niddereg Präis. Fir One-Dier Bus ass nëmmen een vun eisen All-in-One Passagéier Konter Sensor genuch, sou datt eis Käschte vill méi niddereg sinn wéi déi vun anere Firmen, well aner Firmen e Passagéier Konter Sensor plus en deieren externen Prozessor benotzen.
4. D'Schuel vun eisem Passagéierzähler besteet aushéich-Kraaft ABS, wat ganz haltbar ass. Dëst erlaabt och eise Passagéierzähler normalerweis a Schwéngungs- a bumpy Ëmfeld wärend dem Gefier ze benotzen.Ënnerstëtzt 180-Grad Wénkel Rotatioun Installatioun, d'Installatioun ass ganz flexibel.
5. Liicht Gewiicht. D'ABS Plastikshell ass mat engem agebaute Prozessor ugeholl, sou datt d'Gesamtgewiicht vun eisem Passagéierzähler ganz liicht ass, nëmmen ongeféier ee Fënneftel vum Gewiicht vun anere Passagéierteller um Maart. Dofir wäert et vill Loftfracht fir Cliente spueren. Wéi och ëmmer, souwuel d'Sensoren an d'Prozessoren vun anere Firmen benotzen Schwéiermetallmuschelen, wat de ganze Set vun Ausrüstung méi schwéier mécht, zu ganz deier Loftfracht resultéiert an d'Akafskäschte vun de Clienten staark erhéicht.
6. D'Schuel vun eisem Passagéier Comptoir adoptéiert engkreesfërmeg Arc Design, wat Kappkollisiounen vermeit, déi vum Passagéierzähler während dem Fuere verursaacht ginn, an onnéideg Streidereien mat Passagéier vermeit. Zur selwechter Zäit sinn all d'Verbindungslinne verstoppt, wat schéin an haltbar ass. D'Passagéierbänner vun anere Firmen hunn scharf Metallkanten an Ecker, déi eng potenziell Gefor fir d'Passagéier duerstellen.
7. Eise Passagéierzähler kann automatesch Infrarout Ergänzungslicht an der Nuecht aktivéieren, mat der selwechter Unerkennungsgenauegkeet.Et ass net vu mënschleche Schatten oder Schatten, extern Liicht, Joreszäiten a Wieder beaflosst. Dofir kann eise Passagéierzähler dobaussen oder ausserhalb vun de Gefierer installéiert ginn, wat de Cliente méi Choix ubitt. E waasserdichte Cover ass erfuerderlech wann et dobausse installéiert ass, well de waasserdichte Niveau vun eisem Passagéierzähler IP43 ass.
8. Mat gebaut-an engagéierten Video Hardware Beschleunegung Motor an héich-Performance Kommunikatioun Medien Prozessor, eise Passagéier Konter adoptéiert de selbst-entwéckelt Dual-Kamera 3D Déift Algorithmus Modell fir dynamesch z'entdecken de Querschnitt, Héicht a bewegt Trajectoire vun de Passagéier, sou wéi héich Präzisioun Echtzäit Passagéier Flux Daten ze kréien.
9. Eis Passagéier Comptoir stelltRS485, RJ45, Video Output Schnëttplazen, etc. Mir kënnen och gratis Integratiounsprotokoll ubidden, sou datt Dir eise Passagéierkonzert mat Ärem eegene System integréiere kënnt. Wann Dir eise Passagéierzähler mat engem Monitor verbënnt, kënnt Dir direkt Statistiken an dynamesch Videobiller kucken an iwwerwaachen.
10. D'Genauegkeet vun eisem Passagéierzähler gëtt net beaflosst vu Passagéier, déi niewentenee laanschtgoen, de Verkéier iwwerschreiden, de Verkéier blockéieren; et ass net beaflosst vun der Faarf vun de Passagéier Kleeder, Hoerfaarf, Kierperform, Hüts a Schal; et wäert net Objete wéi suitcases zielen, etc.. Et ass och verfügbar fir d'Héicht vum entdeckten Zil duerch d'Konfiguratiounssoftware ze limitéieren, d'spezifesch Donnéeën vun der gewënschter Héicht ze filteren an ze extrahieren.
11. D'Ouvertures- a Schließstatus vun der Busdier kann de Passagéierzähler ausléisen fir ze zielen / opzehalen. Start zielen wann d'Dier opgemaach ass, Echtzäit statistesch Donnéeën. Stop zielen wann d'Dier zou ass.
12. Eis Passagéier Comptoir hueteent-klickt UpassungFunktioun, déi ganz eenzegaarteg a praktesch ass fir Debugging. Nodeems d'Installatioun fäerdeg ass, brauch den Installateur nëmmen e wäisse Knäppchen ze klicken, da passt de Passagéierzähler automatesch d'Parameteren no der aktueller Installatiounsëmfeld an der spezifescher Héicht un. Dës praktesch Debugging Method spuert dem Installateur vill Installatioun an Debugging Zäit.
13. Verschidde Clienten hu verschidde Besoinen. Wann eise bestehend Passagéier Konter net Äre Besoinen entspriechen, oder Dir braucht personaliséiert Produiten, wäert eis technesch Equipe adaptéiert Léisunge fir Iech entwéckelen no Är Ufuerderunge.
Sot eis just Är Besoinen. Mir bidden Iech déi passendst Léisung a kuerzer Zäit.
1. Wat ass de waasserdicht Niveau vun Leit Konter fir Bus?
IP43.
2. Wat sinn d'Integratioun Protokoller fir Passagéier zielen System? Sinn d'Protokoller gratis?
HPC168 Passagéier Zielen System ënnerstëtzt nëmmen RS485 / RS232, Modbus, HTTP Protokoller. An dës Protokoller si gratis.
RS485 / RS232 Protokoll ass allgemeng mam GPRS Modul integréiert, an de Server schéckt a kritt Daten iwwer de Passagéierzielsystem duerch de GPRS Modul.
HTTP-Protokoll erfuerdert en Netz am Bus, an d'RJ45-Interface vum Passagéierzielsystem gëtt benotzt fir Daten op de Server duerch d'Netz am Bus ze schécken.
3. Wéi späichert Passagéier Comptoir Daten?
Wann de RS485 Protokoll benotzt gëtt, späichert den Apparat d'Zomm vun den erakommen an erausginn Donnéeën, an et wäert ëmmer accumuléieren wann et net geläscht gëtt.
Wann den HTTP-Protokoll benotzt gëtt, ginn d'Donnéeën an Echtzäit eropgelueden. Wann d'Kraaft ofgeschnidden ass, kann den aktuelle Rekord deen net geschéckt gouf net gespäichert ginn.
4. Kann de Passagéier Comptoir fir Bus nuets schaffen?
Jo. Eise Passagéierzähler fir Bus kann automatesch Infrarout Ergänzungslicht an der Nuecht ausschalten, et kann normalerweis nuets mat der selwechter Unerkennungsgenauegkeet funktionnéieren.
5. Wat ass de Video Output Signal fir Passagéier zielen?
HPC168 Passagéier zielen ënnerstëtzt CVBS Video Signal Wasserstoff. D'Videooutput-Interface vun der Passagéierzuel kann mat engem Gefiermontéierten Displayapparat verbonne sinn fir d'Echtzäitvideoschiermer visuell ze weisen, mat der Informatioun vun der Unzuel vun de Passagéier an an aus.
Et kann och mat engem Gefier montéierte Videorecorder verbonne sinn fir dësen Echtzäit Video ze späicheren (d'Passagéier dynamesch Video fir an Echtzäit opzemaachen an ofzekommen.)
6. Huet de Passagéierzuelsystem Okklusiounserkennung am RS485 Protokoll?
Jo. HPC168 Passagéier Zielen System selwer huet Okklusioun Detektioun. Am RS485 Protokoll ginn et 2 Zeeche am zréckginn Datepaket fir unzeginn ob den Apparat gespaart ass, 01 heescht datt et gespaart ass, an 00 heescht datt et net gespaart ass.
7. Ech verstinn den Workflow vum HTTP-Protokoll net ganz gutt, kënnt Dir mir et erklären?
Jo, loosst mech den HTTP-Protokoll fir Iech erklären. Als éischt schéckt den Apparat aktiv eng Synchroniséierungsufro un de Server. De Server muss fir d'éischt beurteelen ob d'Informatioun an dëser Ufro richteg ass, inklusiv Zäit, Opnamzyklus, Eropluedzyklus, asw. an den Apparat ännert et nom Empfang, a schéckt dann eng nei Ufro un, sou datt de Server et erëm vergläicht. Wann den Inhalt vun dëser Ufro richteg ass, gëtt de Server eng 05 Confirmatiouns Kommando eraus. Da wäert den Apparat d'Zäit aktualiséieren an ufänken ze schaffen, nodeems d'Daten generéiert sinn, schéckt den Apparat eng Ufro mam Datepaket. De Server muss nëmme richteg no eisem Protokoll reagéieren. An de Server muss all Ufro äntweren, déi vum Passagéierzielapparat geschéckt gëtt.
8. Op wat Héicht soll de Passagéier Comptoir installéiert ginn?
D'Passagéier Konter soll installéiert ginn um190-220 cmHéicht (Distanz tëscht Kamera Sensor an Bus Buedem). Wann d'Installatiounshéicht manner wéi 190cm ass, kënne mir den Algorithmus änneren fir Är Ufuerderungen ze treffen.
9. Wat ass d'Erkennung Breet vun Passagéier Konter fir Bus?
Passagéier Comptoir fir Bus kann manner Cover wéi120 cmDier Breet.
10. Wéivill Passagéier Comptoir Sensoren mussen op engem Bus installéiert ginn?
Et hänkt dovun of wéivill Dieren am Bus sinn. Nëmmen ee Passagéier Konter Sensor ass genuch fir op enger Dier installéiert ze ginn. Zum Beispill, 1-Dier Bus brauch ee Passagéier Konter Sensor, 2-Dier Bus brauch zwee Passagéier Konter Sensor, etc.
11. Wat ass d'Zählungsgenauegkeet vum automatiséierte Passagéierzielsystem?
D'Zählengenauegkeet vum automatiséierte Passagéierzielsystem assméi wéi 95%, baséiert op der Fabréck Test Ëmfeld. Déi richteg Genauegkeet hänkt och vun der aktueller Installatiounsëmfeld, Installatiounsmethod, Passagéierfloss an aner Faktoren of.
Ausserdeem kann eisen automatiséierte Passagéierzielsystem automatesch d'Interferenz vu Kappschal, Koffer, Gepäck an aner Elementer op der Zielen filteren, wat d'Genauegkeetsquote staark verbessert.
12. Wat Software hutt Dir fir automatiséiert Passagéier Konter fir Bus?
Eis automatiséiert Passagéier Konter fir Bus huet seng eege Configuratioun Software, déi fir Debugging Equipement benotzt gëtt. Dir kënnt d'Parameteren vun der automatiséiert Passagéier Konter Formatioun, dorënner Reseau Parameteren an sou op. D'Sprooche vun der Konfiguratiounssoftware sinn Englesch oder Spuenesch.
13. Kann Äre Passagéierzielsystem Passagéier zielen, déi Hutt / Hijab droen?
Jo, et ass net beaflosst vun der Faarf vun de Passagéier Kleeder, Hoerfaarf, Kierperform, Hüts / Hijab an Schal.
14. Kann den automateschen Passagéierzähler mat de existente System vun de Clienten verbonnen an integréiert ginn, wéi zum Beispill GPS System?
Jo, mir kënne Clienten gratis Protokoll ubidden, sou datt eis Clienten eisen automatesche Passagéierzähler mat hirem existente System verbannen.
